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鋼結構廠房車間降溫通風有哪些方法

返回列表 瀏覽次數(shù): 發(fā)布日期:2021-08-16編輯人:

鋼結構廠房高溫悶熱在工業(yè)界是一個較為典型的難題,鋼結構廠房的重要建筑材料是鐵板,一旦氣候溫度升高,整個鐵皮屋頂暴露在陽光的直射下,車間內(nèi)的溫度會快速升高,鋼結構廠房車間有些機器設備還會散熱熱量,如果廠房車間內(nèi)通風不好,這些熱量排不出去,長時間聚集在車間導致鋼結構廠房車間降溫困難,影響工作環(huán)境。

鋼結構廠降溫.jpg

鋼結構廠房車間一般空間較大,采用傳統(tǒng)方式幾乎不太適用,原因是成本費用高,需要緊閉門窗使用,這樣空氣一樣得不到很好的流通,并且耗能較大。那么鋼結構廠房車間降溫通風有哪些方法呢?

湖北工程案例-(2).png

現(xiàn)如今鋼結構廠房車間降溫使用蕞多的方法是蒸發(fā)式自然冷卻降溫通風的節(jié)能環(huán)??照{(diào)。利用其自身的優(yōu)勢特點,為鋼結構廠房車間降溫提供了清涼舒適的體驗。廣東太昌潤東方環(huán)??照{(diào)無壓縮機,無冷媒,無銅管,根據(jù)水蒸發(fā)吸熱的原理將空氣冷卻降溫后由風機不斷的送到車間內(nèi),從而改善鋼結構廠房車間環(huán)境,達到降溫、通風、換氣。除味的目的。使用潤東方環(huán)保空調(diào)為鋼結構廠房車間降溫通風不僅能迅速降低廠房車間的溫度,達到改善空氣不通暢,高溫悶熱外,投資成本小,效能大,是傳統(tǒng)空調(diào)的1/5。既能滿足員工降溫需求,又解決了鋼結構車間面積大通風不良的難題。

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